Kaže se da pločice kočnica nisu učvršćene koliko često ih treba mijenjati. Ovisi o uvjetima vožnje i vozačkim navikama. Te će navike utjecati na upotrebu kočionih pločica. Ako ga uspijete dobro savladati, ustanovit ćete da u mnogim slučajevima uopće nije potrebno gaziti kočnice. Ako se film dobro koristi, može doseći 100 000 kilometara.
Zatim, pod kojim okolnostima trebate zamijeniti kočione pločice, možete proći sljedeće redovite preglede i odmah ih zamijeniti ako udovoljavaju uvjetima.
1. Provjerite debljinu kočionih pločica
Provjerite jesu li kočione pločice tanke. Za promatranje i pregled možete upotrijebiti malu svjetiljku. Kad inspekcija utvrdi da će se crni frikcijski materijal kočionih pločica istrošiti, a debljina je manja od 5 mm, trebali biste ga zamijeniti.
2. Zvuk kočenja
Ako tijekom svakodnevne vožnje čujete oštar metalni cikljanje u kočnicama, u ovom trenutku morate obratiti pažnju. Ovo je glačalo za alarm na kočionim pločicama koje je počelo trošiti kočioni disk, pa ovaj oštar metalni zvuk.
3. Kočna sila
Kada se vozite cestom i nagazite na kočnicu, ako se osjećate jako naporan, uvijek postoji mekan osjećaj. Često je potrebno pritisnuti kočnicu dublje kako bi se postigao prethodni učinak kočenja. Kada se koristi hitna kočnica, položaj papučice očito će biti nizak. Moguće je da su kočione pločice u osnovi izgubile trenje i da ih je trenutno potrebno zamijeniti, inače će se dogoditi ozbiljna nesreća.
Na koliko kilometara promijeniti kočioni disk?
Općenito govoreći, kočni disk mijenja se svakih 60 000-70 000 kilometara, ali specifičnosti i dalje ovise o navikama vlasnika i okolišu. Budući da svi imaju različite navike u vožnji, kočioni diskovi i kočione pločice su različiti. Zapravo su kočni diskovi i kočione pločice važan zadatak koji se mora provjeriti prije vožnje. Neke su trgovine 4S doista vrlo odgovorne i mogu vas podsjetiti da je potrebno zamijeniti kočione diskove.
Ako se kočione pločice mijenjaju previše puta, habanje kočnih diskova će se povećati. Trenutno se moraju zamijeniti kočioni diskovi. Kočioni diskovi moraju se zamijeniti nakon zamjene dvije ili tri kočione pločice u jednoj smjeni. Stoga, prilikom zamjene kočionih pločica, kočne diskove također treba provjeriti na vrijeme i zamijeniti ih kad su jako istrošeni.
Uz normalno trošenje kočionog diska, postoji i habanje uzrokovano kvalitetom kočione pločice ili kočionog diska i stvaranjem stranih tvari tijekom normalnog rada. Ako glavčinu kočnice troše strane tvari, duboki žlijeb ili pogreška istrošenosti površine diska (ponekad tanke ili debele), zagovara se da će zamjena izravno utjecati na našu sigurnost u vožnji zbog razlike u trošenju.
Točke na koje treba obratiti pažnju prilikom održavanja kočnih diskova: Budući da će kočni diskovi stvarati puno topline tijekom kočenja, nemojte prati auto odmah nakon što je kočen. Trebali biste isključiti kočnicu kako biste smanjili površinsku temperaturu kočnih diskova kako biste spriječili oticanje visokotemperaturnih kočnih diskova uslijed kontakta s hladnom vodom. Hladno skupljanje stvara deformacije i pukotine. Uz to, najbolji način za produljenje vijeka trajanja kočionog diska je održavanje dobre navike u vožnji i pokušavanje izbjegavanja naglih zaustavljanja.
Vrijeme objavljivanja: kolovoz-27-2020